DG型車輛用液壓缸-DG型車輛用液壓缸生產-力建液壓缸
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式：生產(chan)加(jia)工
地址：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
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產品詳(xiang)情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
擺動式液壓缸
擺(bai)(bai)動(dong)(dong)式(shi)(shi)液壓(ya)缸是輸出(chu)扭矩并實現(xian)往復運動(dong)(dong)的執(zhi)行元件，有單(dan)葉(xie)片(pian)、雙(shuang)葉(xie)片(pian)、螺旋擺(bai)(bai)動(dong)(dong)等(deng)幾(ji)種(zhong)形式(shi)(shi)。葉(xie)片(pian)式(shi)(shi)式(shi)(shi)：定(ding)子塊(kuai)固(gu)定(ding)在缸體上，而葉(xie)片(pian)和(he)(he)轉(zhuan)子連接在一(yi)起。根(gen)據進(jin)油方向(xiang)，葉(xie)片(pian)將(jiang)帶動(dong)(dong)轉(zhuan)子作往復擺(bai)(bai)動(dong)(dong)。螺旋擺(bai)(bai)動(dong)(dong)式(shi)(shi)又(you)分單(dan)螺旋擺(bai)(bai)動(dong)(dong)和(he)(he)雙(shuang)螺旋兩種(zhong)，現(xian)在雙(shuang)螺旋比較常用，靠兩個螺旋副降液壓(ya)缸內活塞(sai)的直線運動(dong)(dong)轉(zhuan)變為直線運動(dong)(dong)與自轉(zhuan)運動(dong)(dong)的復he運動(dong)(dong)，從而實現(xian)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)運動(dong)(dong)。
3、活塞滑移或爬行
液壓(ya)缸的活塞滑移(yi)或(huo)爬(pa)行將使(shi)液壓(ya)缸工(gong)作不穩(wen)定(ding)。主要原因如下：
(1)液壓缸(gang)(gang)(gang)內部(bu)澀滯。液壓缸(gang)(gang)(gang)內部(bu)零件(jian)裝配(pei)不當(dang)、零件(jian)變形、磨損或(huo)形位公(gong)差(cha)超限，動作阻力過大，使(shi)液壓缸(gang)(gang)(gang)活塞速度隨著行(xing)程位置的不同而變化，出現滑移(yi)或(huo)爬行(xing)。原(yuan)因大多是(shi)由(you)于(yu)零件(jian)裝配(pei)質量(liang)差(cha)，表(biao)面有傷痕(hen)或(huo)燒結產生的鐵屑，使(shi)阻力增大，速度下降。
①油(you)缸(gang)內有殘(can)留空氣,工作介(jie)質形(xing)成彈性體排(pai)(pai)除(chu)方(fang)法(fa):充分排(pai)(pai)除(chu)空氣;檢查液壓泵吸(xi)(xi)油(you)管直徑是否太(tai)小,吸(xi)(xi)油(you)管接頭密(mi)封要(yao)好，防止泵吸(xi)(xi)入空氣.
②密封(feng)摩(mo)(mo)擦力過大排除方法:活塞桿與(yu)導向套采用(yong)(yong)H8/f8的(de)配合,密封(feng)圈槽的(de)深度和寬度嚴格按尺(chi)寸公差做出(chu);如用(yong)(yong)V形密封(feng)圈時(shi)，調整密封(feng)摩(mo)(mo)擦力到適中程度。
③液壓缸滑動部位有嚴重磨損、拉傷和咬著現象。
a.負載和液(ye)壓缸(gang)定心(xin)不良。
b.安(an)裝支架安(an)裝調(diao)整不良。排(pai)除方(fang)法:重新裝配后仔細找正,安(an)裝支架的剛度要好：
c.橫向載(zai)(zai)荷(he)大. 排除(chu)方法:設(she)法減(jian)小橫向載(zai)(zai)荷(he),或提高液壓缸承(cheng)受橫向載(zai)(zai)荷(he)的能力。
d.缸筒或活塞(sai)組(zu)件(jian)膨脹,受力(li)變形. 排除方法：修整變形部位，變形嚴重時需更(geng)換(huan)有關組(zu)件(jian)。
e.缸筒、活塞(sai)之間產生電化(hua)學(xue)反應.排除方法(fa):重新更(geng)換電化(hua)學(xue)反應小的材料或更(geng)換零件。
f.材質不良(liang)，易磨損、拉(la)傷、咬死.排(pai)除方法:更換材料，進行恰當的熱處理或(huo)表面處理。
g.油(you)液中雜質多(duo).排(pai)除(chu)方法(fa):進行清洗后(hou)換(huan)液壓油(you)及濾油(you)器。
④活塞(sai)桿(gan)(gan)全(quan)長或局(ju)部彎曲排除方法：校正活塞(sai)桿(gan)(gan)；臥式安裝(zhuang)液壓缸的活塞(sai)桿(gan)(gan)伸出(chu)長度(du)過長時應加支承(cheng)。
⑤缸筒內孔與(yu)導(dao)向套的同(tong)軸(zhou)度(du)不(bu)好而引起別(bie)勁現象產生爬行.排除方法：保證二者(zhe)同(tong)軸(zhou)度(du)。
⑥缸筒孔徑(jing)(jing)直線性不良（鼓(gu)形(xing)、錐度等）.排除方法：鏜(tang)磨修復，然后根據鏜(tang)磨后缸筒的孔徑(jing)(jing)配活塞或增(zeng)裝O形(xing)橡(xiang)皮封油(you)環(huan)。
⑦活塞(sai)桿兩端(duan)螺(luo)母拼得(de)太緊(jin)，使其同軸度不(bu)良(liang)。排除方(fang)法：活塞(sai)桿兩端(duan)螺(luo)母不(bu)宜拼得(de)太緊(jin)，一般(ban)用手旋緊(jin)即可，保證活塞(sai)桿處(chu)于(yu)自然狀態(tai)。
